Le Bol d’Or 2011 débute demain jeudi par les premiers essais libres, qualificatifs et de nuit. 54 engagés pour un Bol d’Or qui fête cette année sa 75e édition. Traditionnellement programmé à l’automne, le Bol d’Or a changé de date pour se positionner en ouverture de saison, les 16 et 17 avril sur le circuit de Nevers Magny Cours dans la Nièvre.

L’ESM Louvigné du Désert ne pouvait rêver mieux, riche d’un magnifique terrain fait de majestueux rochers ronds, les sous bois bretons ont su abriter d’un soleil caniculaire les 120 participants. Une chaleur qui venait réchauffer les ardeurs des pilotes de cette deuxième épreuve du Championnat de France de Trial 2011 dont l’ouverture s’était courue sous des trombes d’eau quinze jours auparavant dans… le sud de la France. Un parcours alliant zones techniques et très gros obstacles avait minutieusement été préparé par une organisation irréprochable, ce que le Président de la Fédération Française de Motocyclisme Jacques Bolle a pu constater avec satisfaction.

Johnny Aubert (KTM) et Ludivine Puy (Gas Gas) en Championnat du Monde d’Enduro EWC, Steven Frossard (Yamaha) en Championnat du Monde Motocross MX1, sont les lauréats du week-end…

L’annonce récente de Madame la Ministre Nathalie Kosciusko-Morizet d’interdire, à partir de 2012, huit centres-villes à la circulation des véhicules les "plus polluants" et notamment les 2 roues motorisés sortis avant 2004, s'inscrit dans une volonté légitime de réduire la pollution des centres villes mais la méthode utilisée est-elle la bonne ?

C’est en Bretagne que la deuxième des cinq épreuves du Championnat de France de Trial va se courir ce week-end. Après la pluie rencontrée lors de la première épreuve ‘sudiste’ du Puy Sainte Réparade, l’ESM Louvigné du Désert espère bien bénéficier d’un temps plus clément qui pourrait offrir des zones différentes et peut être modifier la hiérarchie obtenue lors de la première épreuve. L’épreuve bretonne donnera à coup sur la tendance du championnat 2011.

La traditionnelle Conférence de Presse du Grand Prix de France 2011 a eu lieu ce matin à Paris au restaurent La Gare.

A l’initiative de Suzuki France et de son agence de communication CHA, les distributeurs français des quatre marques japonaises (Honda France, Kawasaki Motors France, Suzuki France et Yamaha Motor France) ont tenu à apporter leur soutien à la population japonaise au travers d’une campagne publiée à titre gracieux dans la presse spécialisée française.

A la Sarthe, tout commence au camping, et tout se termine au camping avec près de 600 kilomètres au compteur. C'est donc sous un soleil printanier que les 150 concurrents s'élancent pour une liaison vers le Bugatti, objet de la première spéciale. Les clubs organisateurs, l'ASCOP Moto Le Mans et l'ASMACO ne sont pas des novices en la matière, car les pilotes partent de La Suze (commune de départ et d'arrivée) pour ce qui constitue la 54e édition. Si la commune du Mans voit passer les motos sur le célèbre Bugatti, la petite nouveauté est la création d'une ville étape, Ballon, lieu d'arrivée de la première boucle de jour… et de départ pour la deuxième boucle. Les près de 200 bénévoles qui ont œuvré au succès du rallye 2011 sont rodés, pour une organisation aussi accueillante et sympathique qu'efficace.

La première épreuve du Championnat de France Quad Cross 2011 s’est disputée ce week-end à Saint Chéron sur le tracé de La petite Beauce. En signant la victoire en 3e manche, Antoine Cheurlin (Yamaha) s’empare du leadership devant le Belge licencié au MC Huismes Davy Brems (Ligier) et Mathieu Ternynck (Yamaha).

Les Coupes de France Promosport repartent pour une nouvelle saison avec un certain nombre de changements notables au programme : l’arrivée des pneus pluie, l’arrivée de demi-finales où les 3 premiers marquent des points, le départ de certaines catégories (Monobike, Junior Cup) et la venue d’une nouvelle : la Promo Découverte (catégorie ouverte aux novices n’ayant jamais eu de licence compétition FFM). L’ASM Armagnac Bigorre est donc le premier Moto Club à bénéficier cette nouvelle formule.