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86e ISDE – 8-13 août – Kotka – Finlande : Jour 1

08/08/2011
La 86e édition des ISDE (FIM International Six Days Enduro), qui a débuté aujourd’hui en Finlande, a souri à l’Equipe de France. Les Féminines, tenantes du titre, imposent déjà leur rythme, alors que les Juniors occupent une 2ème place enviée derrière la Suède.
Actualité reprise de l'ancien site

Départ en fanfare pour l’Equipe de France !

Pour une entrée en matière, cette première journée de course fut excellente. En effet, après une nuit très pluvieuse, le terrain finlandais déjà fort technique s’est transformé par endroit en véritable épreuve de force. De plus, la réglementation routière très rigoureuse en Finlande a fait aussi quelques victimes. Au-delà de faire respecter les vitesses, les pilotes réprimandés ont vus leur temps de liaison fondre comme neige au soleil en fonction du temps de rédaction des procès-verbaux.

Mais revenons au plan sportif : aujourd’hui donc, l’épreuve rendue difficile par les conditions climatiques a permis de mettre en exergue les nations fortes de ces 6 jours finlandais.

Pour les Equipes de France, cette première journée a eu comme avantage de faire pénétrer les pilotes de plein champ dans le théâtre des hostilités, et cela ne leur a pas trop mal réussi.

Equipe de France Junior (photo EEAT FFM)
Equipe de France Féminine (photo EEAT FFM)

Le Trophée Junior tricolore se classe en deuxième position derrière la Suède après avoir mené la course en début de journée. Ce changement venant de quelques erreurs de pilotage, sans trop de dommage heureusement pour les pilotes et leurs machines.

En ce qui concerne les Féminines, l’homogénéité de l’Equipe de France tenante du titre leur vaut la première place. Toutefois, elles ont beaucoup souffert. A commencer par Ludivine Puy (Gas Gas) bloquée dans un bourbier près d’une demi-heure. Belle journée en revanche pour Juliette Berrez (TM) qui a fait preuve de beaucoup de ténacité. Blandine Dufresne (Gas Gas) n’a pas été en reste et à force de courage, elle a pu rallier l’arrivée sans trop d’encombre. Il faut noter que l’adversité, dans cette catégorie est déjà très réduite, au regard du peu de Féminines terminant dans les temps.

Le Staff de l’Equipe de France, au travers de toutes les attentions portées aux pilotes, a été un facteur important dans les résultats obtenus.

A l’issue de la réunion du Jury qui a fini très tard, une légère augmentation des temps de liaison a été accordée, vue la météo tristounette.


Classements officieux

Trophée Junior
1 Suède en 2h15mn54s
2 FRANCE à 1mn31s
3 Grande-Bretagne à 5mn29s
4 Australie à 11mn01s
5 Espagne à 12mn09s


Féminine
1 FRANCE en 2h49mn55s

2 Suède à 23mn31s
3 Finlande à 23mn34s
4 Australie à 1h02mn51s
5 USA à 1h10mn04s

Equipe de France ISDE - Finlande 2011

Trophée Junior
16 Alexandre QUEYREYRE YAMAHA E2 450
17 Benoît FORTUNATO YAMAHA 250
18 Mathias BELLINO HUSABERG E2 450
19 Romain DUMONTIER YAMAHA 250

Féminine
301 Ludivine PUY GAS GAS 300
401 Blandine DUFRENE GAS GAS 250
501 Juliette BERREZ TM 125

Club
317 Vincent NERON HONDA C1 250 4T Moto Club Goudelin/le Merzer (22)
417 Robert CAREY KTM C3 300 2T Moto Club Goudelin/le Merzer (22)
517 Arnaud DIDEY KTM C2 250 2T Moto Club Goudelin/le Merzer (22)

Le Service Communication

Séance de mécanique pour l'Equipe de France (photo EEAT FFM)
Départ de Spéciale (photo EEAT FFM)

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