FFMoto

Classement C7AB Samedi

sftpresultats — Tue, 22 Apr 2025 18:11:35 +0000

Classement C7AB Samedi sftpresultats mar, 04/22/2025 - 20:11

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Course

406 - la tour blanche-cercles (24) - moto club par chemins

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Samedi

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073-C7AB

Classement C7A Samedi

sftpresultats — Tue, 22 Apr 2025 17:43:50 +0000

Classement C7A Samedi sftpresultats mar, 04/22/2025 - 19:43

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406 - la tour blanche-cercles (24) - moto club par chemins

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Samedi

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071-C7A

Ils étaient chauds nos enduristes pour l’ouverture ! Tous les résumés sont sur notre chaîne !

Anonyme — Tue, 22 Apr 2025 14:58:37 +0000

Ils étaient chauds nos enduristes pour l’ouverture ! Tous les résumés sont sur notre chaîne ! Anonyme (non vérifié) mar, 04/22/2025 - 16:58

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Ouverture du championnat de France de Dragster

ngory — Tue, 22 Apr 2025 13:46:35 +0000

Ouverture du championnat de France de Dragster

Cap sur la Gironde pour le lancement du Championnat de France de Dragster. Les 26 et 27 avril, le Drag Racing Team donne le coup d’envoi de la saison 2025 sur la piste d’accélération de Labarde (33). Une trentaine de pilotes seront prêts à faire tomber le tout premier « arbre de Noël », ce feu tricolore emblématique qui marque le départ de chaque run.

Placée sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), cette manche inaugurale réunira les engagés en Championnat de France dans les catégories Compétition Bike et Super Street Bike, ainsi qu’en Coupe de France avec les catégories Street Bike, Pro Twins et Super Stock. Une catégorie Hors Championnat viendra également compléter le plateau.

Au-delà de la compétition, l’événement proposera également une partie spectacle avec des catégories hors championnat, comme les Run 50 cm³, motos vintage, catégories Wheeling, et bien d’autres animations.

Les visiteurs pourront également profiter d’un village exposants, vivre la course avec un speaker en direct, des chronos en temps réel, et l’ambiance d’un DJ set tout au long du week-end. Point d’orgue du samedi : une soirée unique avec run nocturne et animations musicales.

Liste des engagés : ici

Comment fonctionne les catégories ?

Le Championnat de France de Dragster se structure autour de deux grandes divisions, chacune comprenant plusieurs catégories spécifiques.

Dans le cadre du Championnat de France, on retrouve notamment les catégories suivantes :

- Compétition Bike : réservée aux motos spécialement conçues pour le dragster, équipées de pneus à section carrée et de wheeliebars. Elle comprend les catégories suivantes :

Top Fuel : motos ultra-puissantes avec moteur suralimenté (souvent par compresseur), utilisant un carburant à base de nitrométhane et de méthanol.
Funny Bike : machines équipées de moteurs suralimentés ou turbocompressés, parfois dopées à l’oxyde nitreux.
Pro-Mod : motos très puissantes (souvent turbo ou compresseur) mais gardant l’apparence d’une moto de série, avec des limites de modification imposées.
Pro-Stock : motos à essence non suralimentées, proches visuellement des modèles de série, avec optimisation du moteur et du châssis.

- Super Street Bike : motos de série modifiées pour la performance, tout en conservant leur apparence routière.

Dans le cadre de la Coupe de France, on retrouve notamment les catégories suivantes :

- Street Bike : motos issues de la série, modifiées sans perdre leur vocation routière.

- Pro Twin : motos à moteur bicylindre, valorisant le couple et le caractère sonore.

- Super Stock : motos de série avec modifications limitées, mettant l’accent sur la performance dans un cadre réglementé.

Organisateur :

Drag Racing Team - Club Adhésion moto

48 Avenue De La Dame Blanche

33320 LE TAILLAN MEDOC

Site internet / Facebook

Coordonnées GPS : N 44° 51 27, E 0° -33 -36

Entrée 2 jours : 10€

Calendrier 2025 du championnat de France de Dragster

26-27/04/2025 - Piste accélération Labarde (33) - Drag Racing Team

31/05-01/06/2025 - Piste accélération Labarde (33) - Drag Racing Team

05-06/07/2025 - Aérodrome le Pêchereau (36) - Run Cap Sud

En quoi consiste le dragster moto ?

Le run dragster moto est une épreuve de vitesse qui se déroule en ligne droite, sur une distance de 201,16 mètres (1/8 mile) ou 402,33 mètres (1/4 mile), où les pilotes s’affrontent soit en duel (Drag Race), soit en solo (Sprint). L’objectif : franchir la distance définie le plus rapidement possible.

Le chronométrage s’enclenche au passage de la ligne de départ et s’arrête à l’arrivée. Chaque pilote dispose de trois essais qualificatifs, seul le meilleur temps est retenu. Durant ces qualifications, l’ordre d’arrivée n’a pas d’importance.

Les runs éliminatoires opposent ensuite les meilleurs temps. Cette fois, c’est le premier à franchir la ligne qui l’emporte, quel que soit son chrono. Les vainqueurs avancent de tour en tour jusqu’à la finale.

ngory mar, 04/22/2025 - 15:46

24MX Tour : Castelnau-de-Lévis attend le round #3 !

nmatthieu — Tue, 22 Apr 2025 12:21:08 +0000

24MX Tour : Castelnau-de-Lévis attend le round #3 !

Pour la seconde fois de la saison après l’ouverture de Lacapelle-Marival, les quatre catégories espoir/junior/MX2/MX1 du 24MX Tour seront de la partie à Castelnau-de-Lévis fin avril. Sur une piste qui a l’habitude d’accueillir le championnat de France Élite depuis des années, les enjeux seront nombreux, notamment chez les jeunes.

Du côté des espoirs tricolores, les cinq pilotes de l’équipe de France espoir de MX coachée par Freddy Blanc occupent les cinq premières places du provisoire. Après les deux premiers succès d’Enzo Herzogenrath et Louis Morette, Tim Lopes, Rafael Mennillo et Loan Torro tenteront à leur tour de s’imposer.

On attend également une belle course chez les juniors. Leader du provisoire, Sleny Goyer étrennera sa nouvelle plaque rouge. Le jeune rookie normand monte en puissance, réussi de belles perfs en championnat d’Europe 125, mais devra aussi se méfier de la concurrence. Yannis Lopez, Matéo Bernard, Ot Mari Ruiz, Thomas Armandie et Loris Bret notamment ont également signé un début de saison convaincant.

MX2/MX1 : ça va jouer des coudes !

En MX2, les manches s’annoncent très ouvertes même si un pilote monte en puissance, Francisco Garcia. Officiel Kawasaki Bud Racing, l’Espagnol a remporté une manche à Pernes avant de s’offrir un premier succès en EMX 250 du côté Trentino. Actuel troisième du championnat dix-huit points derrière son rival, Mathys Boisramé aura également à cœur de briller au guidon de sa 250 SX-F aux couleurs 737 Performance.

À suivre aussi, Jules Piètre de plus en plus à l’aise avec son YZ-F TMX Compétition, Thibault Maupin et sa 250 2T, sans oublier le revenant Jimmy Clochet, Calvin Fonvieille qui roulera à domicile ainsi qu’Arnaud Aubin et Saad Soulimani. Chez les gros bras du MX1, c’est Kevin Horgmo, leader du championnat qui se pose en favori. Excellent en MXGP, auteur du premier doublé de sa carrière française à Pernes, le Norvégien de chez Honda SR Motoblouz se trouve dans une dynamique positive. Bonne nouvelle, son teammate Alberto Forato devrait faire son retour à Castelnau après une blessure au genou. Champion en titre, Maxime Desprey a lui aussi réussi son début de saison. Le pilote Yam GSM Michelin ne lâche rien et son expérience reste un atout majeur.

Derrière ce duo, Adrien Malaval (Yam TMX Compétition), Tom Guyon (Triumph Tech32) et Bogdan Krajewski (Yam GSM) sont à l’affût et prêts à saisir la moindre occasion pour inverser la tendance. Notez aussi que le Suisse Arnaud Tonus sera également de la partie avec un rôle d’outsider très intéressant à jouer !

Calendrier 2025

> Épreuve communes

– 28/29 juin : Rauville-la-Place (50)

> Espoir/junior

– 10/11 mai : Glénac (56)

– 14/15 juin : Saint-Pierre d’Albigny (73)

> MX2/MX1

– 17/18 mai : Gaillac-Toulza (31)

– 14/15 juin : Plomion (02)

nmatthieu mar, 04/22/2025 - 14:21

LÉDENON : LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE SE PRÉPARE POUR UN WEEK-END DE HAUTE VOLTIGE !

nmatthieu — Tue, 22 Apr 2025 12:11:00 +0000

LÉDENON : LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE SE PRÉPARE POUR UN WEEK-END DE HAUTE VOLTIGE !

SUPERBIKE : TENSION ET TALENT À L’AFFICHE

La saison de Superbike a démarré sur les chapeaux de roues au Mans, présageant des bagarres intenses entre les top pilotes sur le redoutable Circuit de Lédenon. Kenny FORAY (TECMAS BMW MOTORRAD FRANCE – Michelin), Hugo CLERE (TATI TEAM AVA6 RACING – Pirelli) et Enzo DE LA VEGA (Yamaha TEAM CMS – Pirelli) se sont particulièrement distingués en engageant des duels serrés et engrangeant d’ores et déjà de beaux points. Si FORAY a acquis une suprématie lors des trois dernières saisons, elle pourrait être menacée par bon nombre de pilotes ambitieux de venir contester le Champion de France.

Entre expérience et jeunesse, la concurrence peut donc entrer dans la danse et venir déstabiliser les leaders. À commencer par Martin RENAUDIN (DAFY-RAC41-HONDA – Michelin) , auteur de 2 top 5 au Mans, ou encore Loris CRESSON (TECMAS BMW MOTORRAD FRANCE – Michelin), surprenant lors de l’étape 1 et déjà très rapide sur sa BMW du Team Tecmas. Il ne faudra bien entendu pas omettre Mathieu GINES (Kawasaki BMRT 3D MAXXESS – Michelin) et Grégory LEBLANC (Ducati TEAM TWR – Pirelli), qui ont tous deux l’expérience pour se hisser sur les plus hautes marches.

Après un week-end cauchemardesque sur le Bugatti, Alan TECHER (DAFY-RAC41-HONDA – Michelin) n’a pour l’instant pas inscrit le moindre point au Championnat. Une situation que le Vice Champion de France aura à cœur de renverser à Lédenon. Il faut donc s’attendre à retrouver TECHER aux avant-postes.

Le Superbike français, reconnu par beaucoup d’experts comme le championnat européen avec le plateau le plus relevé, nous réserve certainement un nouveau week-end emballant.

Sur le tracé gardois il faudra compter sur le local de l’étape Matthieu GREGORIO (Ducati TEAM TWR – Pirelli) qui, pour sa première saison sans la catégorie reine, pointe au 3ème rang du classement des jeunes pilotes (Challenger) derrière Enzo DE LA VEGA et Roméo MICHAUD (Honda TATI TEAM AVA6 RACING – Pirelli).

DES PROMESSES DANS TOUTES LES CATÉGORIES :

Le Supersport a lui aussi offert des débuts flamboyants aux passionnés de sports mécaniques. Le couteau entre les dents, les jeunes Alexy NEGRIER (Triumph TEAM B2S – Michelin), Diego PONCET (MARTIN GARAGE-RAC41 – Honda 600 – Pirelli) et Bartholomé PERRIN (Yamaha DMT RACING – Pirelli) ont montré l’étendue de leur talent lors de l’étape du Mans et se distinguent déjà du reste du peloton.

En Yamaha Challenge 700, les jeunes pilotes qui se battaient l’année passée dans diverses catégories inférieures se retrouvent désormais sur des machines bien plus puissantes qui leur permettent de poursuivre leur progression à vitesse grand V. Gabin CAZARD (Yamaha TEAM CMS – Michelin) en est pour l’instant le leader et doit garder Jules BERCOT (Yamaha – Michelin) et Tony GUERRERO (Yamaha TEAM PMR – Michelin) derrière.

Dans la filière Génération Vitesse, les jeunes espoirs de la catégorie Objectif Grand Prix by MOTUL ont été challengés par Enzo BELLON (Honda – Pirelli), large vainqueur des 2 premières courses de la saison et Henri MIGNOT (Honda – Pirelli). Ces derniers étaient en rodage au Mans et ne participeront pas aux autres étapes. De quoi motiver Nolann MACARY (Honda KF78 ACADEMIE – Pirelli) ou encore Esteban NEIL (Honda TATI TEAM AVA6 RACING – Pirelli) qui font jeu égal. En Moto4 et Moto5 Léandre MARTINEZ (Beon BRS – Pirelli) et Dario BARALE (MIR – Pirelli) se présentent en solides leaders, mais parmi ces jeunes pousses, la progression peut-être fulgurante, alors gare à la concurrence !

Enfin, le sinueux circuit gardois sera le terrain de jeu parfait pour les sidecaristes du Championnat de France. Les catégories F600 et F2 sont elles aussi déjà bien partagées entre PAYNE / ROUSSEAU (F600) et SCHLOSSER / SCHMIDT (F600), ce qui nous réservent certainement un spectacle de voltige d’exception.

A PROPOS DU CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE (FSBK)

Près de 200 pilotes, répartis en 7 catégories, qui donnent lieu à 14 courses par week-end sur 7 des plus beaux circuits de l’Hexagone… Voilà ce qu’est le FSBK ! Une compétition intense et imprévisible où le pilote et sa machine défient les lois de la physique à chaque virage, offrant un spectacle captivant aux fans de la discipline.

Sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), le FSBK regroupe l’élite de la vitesse en France.

SUIVEZ LE CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE 2025

La saison 2025 a débuté au Mans du 28 au 30 mars, avant de se poursuivre à Lédenon, Nogaro, Magny-Cours, Pau Arnos, l’Anneau du Rhin et se conclura au Vigeant le 28 septembre.

Pour cette saison 2025, la FFM publiera chaque soir d’épreuve sur sa chaîne YouTube, ainsi que sur les pages Facebook et Instagram du FSBK, une vidéo des meilleurs moments de la journée, ainsi que du contenu exclusif pour une immersion totale dans les coulisses du FSBK.

Le site internet www.fsbk.fr vous proposera également de suivre l’actualité du week-end : live timing, résultats, résumés des courses…

nmatthieu mar, 04/22/2025 - 14:11

Une rentrée réussie en Bretagne !

nmatthieu — Tue, 22 Apr 2025 12:04:52 +0000

Une rentrée réussie en Bretagne !

Le Moto Club Côtes d’Armor Moto Verte était à l’œuvre à Henon pour organiser cette ouverture et au terme de cette première journée on peut déjà mesurer la qualité du travail réalisé par les bénévoles du club. La météo a également bien joué le jeu, la pluie tombée la nuit précédente nous aura laissé tranquille jusqu’au terme de la course.

Sur un terrain glissant, toutes les catégories ont été bien disputées, mais à la fin des deux ou trois tours de course selon le niveau, les favoris attendus se sont pour la plupart tous imposés. Hugo Blanjoue est vainqueur E1, Zach Pichon l’imite en E2 et c’est Léo LeQuéré qui a remporté la victoire chez les E3. Chez les jeunes, c’est Gabin Allemand et Dorian Simon qui s’imposent respectivement en J1 et J2/3. Enfin, la pilote britannique Rosie Rowett a gagné chez les filles.

CATÉGORIE E1

Le patron a parfaitement assumé son rôle aujourd’hui en E1. Le pilote Elite Factory Honda Hugo Blanjoue, champion de France en titre, redémarre sa saison 2025 comme il a fini la saison passée, avec une victoire. Nettement au dessus du lot dès le premier chrono de ce matin, il n’a laissé qu’une seule spéciale à ses adversaires. C’est Romain Dagna, qui a inscrit le meilleur temps sur la SP6, qui est allé chercher la deuxième marche du podium. Cela n’a pas été simple pour le jeune pilote désormais membre du team Elite Moto 15, qui a dû se battre avec Valentin Mersin ( Bonneton Fantic) qui s’est montré extrêmement rapide. Ce dernier complète le podium, moins de cinq secondes derrière Dagna. A noter la quatrième place de Till De Clercq qui prenait le départ au guidon de la Stark Varg, une entrée en matière réussie pour la première participation d’une moto électrique à une épreuve du championnat.

CLASSEMENT E1

–1/ Hugo Blanjoue

– 2/ Romain Dagna

– 3/ Valentin Mersin

CATÉGORIE E2

La journée a commencé difficilement pour le champion E2 en titre Zach Pichon (TM Euroboost). Favori de la catégorie, il a d’entrée de jeu laissé de précieuses secondes en chutant dans les deux premières spéciales. C’est alors le jeune pilote d’ OxMoto Beta Léo Joyon qui a pris les commandes au terme du premier tour, avant de malheureusement chuter dans la spéciale 4 et de perdre le contact avec la tête de course. A partir de ce moment là, Pichon n’a plus subi de menaces directe et a pu dérouler sa partition jusqu’à la victoire du jour. A ses cotés sur le podium, on retrouve sur la deuxième marche le champion E3 2024, Luc Fargier (Dafy Enduro Team) auteur d’une journée solide avec des temps très réguliers. La troisième place s’est jouée pour quelques secondes entre Thibault Giraudon (Sherco Academy) et Anthony Geslin (DSM Motos) qui monte au final sur la boite.

CLASSEMENT E2

– 1/ Zach Pichon

– 2/ Luc Fargier

– 3/ Anthony Geslin

CATÉGORIE E3

Très belle journée pour le team TM Euroboost. En plus de la victoire de Zach Pichon en E2, le breton Léo Le Quéré, à domicile, s’est imposé dans la catégorie E3, aux cotés de son co-équipier, le belge Erik Willems. Une belle revanche pour ce dernier qui s’était lourdement blessé à l’ouverture à Rocroi l’an dernier. La dernière place sur le podium a fait l’objet d’une grosse bataille, et c’est finalement Maxime Clauzier (Atomic Beta) qui est parvenu à y accéder, en résistant à la grosse pression d’ Antoine Alix (OxMoto) au guidon de l’autre Stark Varg.

CLASSEMENT E3

– 1/ Léo Le Quéré

– 2/ Erik Willems

– 3/ Maxime Clauzier

CATÉGORIE JUNIOR

Très peu d’écart à l’arrivée aujourd’hui entre les quatre premiers pilotes du Junior 1, le podium est resté incertain jusqu’au tout derniers moments de la journée. C’est Gabin Allemand qui a su le mieux tirer son épingle du jeu. Malgré un début de course délicat, il a réussi a se reprendre et a revenir en tête de la journée, un avantage qu’il a pu conserver pour aller arracher une belle victoire. Mattéo Arrieta pointe à cinq secondes derrière lui et monte sur la deuxième marche du podium. Armand Rouquette (Sherco Academy) a un temps mené la course avant de se faire reprendre. Il est tout de même parvenu à maintenir une belle troisième place, en résistant à Diego Foucher (Dafy Enduro Team), quatrième.

C’était serré aussi chez les Juniors 2/3. Quentin Clerc Tournier (DSN Motos) reprenait la compétition après une saison gâchée par une blessure en 2024, et s’élançait ce matin avec la ferme intention de re-gouter aux joies de la victoire. Une ambition qui lui a d’emblée était contestée par le pilote Bonneton Fantic Dorian Simon. Ce dernier a pris une belle avance dans le tout premier chrono, avant de voir le pilote DSN revenir sur lui. Au terme des trois tours de course, c’est finalement Simon qui s’impose, quelques secondes devant Clerc Tournier. Nathan Boulenc a pris la troisième place.

CLASSEMENT JUNIOR E1

– 1/ Gabin Allemand

– 2/ Matteo Arrieta

– 3/ Armand Rouquette

CLASSEMENT JUNIOR E2

– 1/ Dorian Simon

– 2/ Quentin Clerc-Tournier

– 3/ Nathan Boulenc

CATÉGORIE FÉMININE

Le duel du jour chez les filles a opposé la pilote britannique Rosie Rowett (Rieju) à l’ auvergnate Marine Lemoine. Le premier tour a été favorable à la pilote Rieju qui a mis à profit les deux premières spéciales pour prendre une avance de presque vingt secondes sur son adversaire. C’est ensuite Marine Lemoine qui a remporté tous les chronos. Une belle remontée, mais qui ne sera pas suffisante pour s’imposer. Rowett s’impose avec sept secondes d’avance sur Marine Lemoine, seconde, mais le profil de cette course nous promet de belles confrontations à venir.

Première participation et premier podium pour la jeune Charlène Boudon, championne de France Enduro Kid qui roulait pour la première fois en Championnat de France, avec succès. Elle est troisième.

CLASSEMENT FÉMININES

– 1/ Rosie Rowett

– 2/ Marine Lemoine

– 3/ Charlène Boudon

Si la météo a été très favorable aujourd’hui, il se pourrait que la tendance change pour demain et rebatte un peu les cartes. Vous pourrez suivre le live https://www.enduro-france.fr/live/ ou sur la page Facebook Enduro-France ou Instagram

nmatthieu mar, 04/22/2025 - 14:04

🤯 Grimper une côte de plus de 20%, c’est la routine pour les pilotes de montée impossible! #ffmoto

Anonyme — Tue, 22 Apr 2025 10:24:04 +0000

🤯 Grimper une côte de plus de 20%, c’est la routine pour les pilotes de montée impossible! #ffmoto Anonyme (non vérifié) mar, 04/22/2025 - 12:24

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Classements championnat Feminines

sftpresultats — Tue, 22 Apr 2025 08:58:55 +0000

Classements championnat Feminines sftpresultats mar, 04/22/2025 - 10:58

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229 - henon (22) - cotes d'armor moto verte

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Situation Championnat

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130-Féminines

LES PERF'S DU WEEK-END #8 - RAMOS, DI MEGLIO, LEBLANC, FORAY, RAYMOND, NIGON, ROUSSEAU, FEBVRE, BINCAZ, DUFRESNE, VIALLE, FERRANDIS

ngory — Tue, 22 Apr 2025 08:51:27 +0000

LES PERF'S DU WEEK-END #8 - RAMOS, DI MEGLIO, LEBLANC, FORAY, RAYMOND, NIGON, ROUSSEAU, FEBVRE, BINCAZ, DUFRESNE, VIALLE, FERRANDIS

TEAM KAWASAKI WEBIKE TRICKSTAR (PHOTO DE 24H-MOTOS.COM)

VITESSE

Championnat du Monde FIM EWC -24h motos, circuit Bugatti, Le Mans, France - (1/4)

Le Championnat du Monde d’Endurance (EWC & Superstock) faisait escale ce week-end sur le circuit Bugatti du Mans, à l’occasion des mythiques 24H Motos. Les pilotes ont dû faire face à des conditions météorologiques très changeantes, rendant la piste extrêmement piégeuse. Résultat : plus de 100 chutes recensées tout au long de la course, maintenant le suspense jusqu’au passage du drapeau à damier.

En catégorie Formula EWC, après 782 tours, c’est le YART Yamaha Official Team composé de Karel Hanika, Marvin Fritz et Jason O’Halloran qui s’impose. Il s’agit de la deuxième victoire de Yamaha aux 24H du Mans, la première remontant à 2009. L’équipe Kawasaki Webike Trickstar, longtemps en tête de la 8e à la 23e heure, a vu ses espoirs s’envoler après une chute, reléguant le trio Roman Ramos, Mike Di Meglio et Grégory Leblanc à la deuxième place. Le team ERC Endurance #6 (Ilya Mikhalchik, Kenny Foray, David Checa) complète le podium. À noter la très belle performance des équipes françaises, avec six teams dans le top 11 du classement scratch, dont : Maxxess by BMRT 3D, Yoshimura SERT Motul, National Motos Honda FMA, Dafy-Rac 41 – Honda et 3ART Best of Bike.

Dans la catégorie Superstock, c’est un triplé français ! C’est une nouvelle victoire pour le team National Motos Honda FMA, qui s’impose pour la deuxième année consécutive. Le trio Valentin Suchet, Guillaume Raymond et Johan Nigon boucle 755 tours au guidon de la CBR1000RR-R, devançant le Dafy-Rac 41 – Honda (Chris Leesch, Kevin Manfredi, Takeshi Ishizuka, Diego Poncet) et 3ART Best of Bike (James Westmoreland, Doriano Vietti-Ramus, Jan Mohr, Alexy Négrier).

TEAM NATIONAL MOTOS HONDA FMA (PHOTO DE 24H-MOTOS.COM)

HARRY PAYNE & KEVIN ROUSSEAU (PHOTO DE 24H-MOTOS.COM)

Championnat du Monde FIM Side-Car - 24h motos, circuit Bugatti, Le Mans, France

Le Championnat du Monde de Side-Car a également donné le coup d’envoi de sa saison 2025 ce week-end sur le légendaire circuit Bugatti du Mans. Dès la première course sprint, l’équipage Harry Payne / Kévin Rousseau a marqué les esprits en s’imposant avec autorité, confirmant qu’il faudra compter sur eux cette saison. Ils prennent le dessus sur l’équipage n°3 composé de Markus Schloesser et Luca Schmidt, tandis que les frères Sam et Thomas Christie complètent le podium.

Lors de la deuxième course, Markus Schloesser et Luca Schmidt s’imposent. Ils devancent le duo Pekka Päivärinta / Adam Christie, quintuple champion du monde FIM de SideCar, tandis que Sam et Tom Christie complètent une nouvelle fois le podium.

TRIAL

X-Trial FIM des Nations - Nice, France

C’était l’événement incontournable du week-end en trial : le X-Trial des Nations, organisé à Nice. Cinq nations étaient représentées, chacune par une équipe de deux pilotes, prêtes à défendre fièrement leurs couleurs.

Pour l’occasion, la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) a fait appel à ses deux meilleurs représentants : Benoît Bincaz et Hugo Dufresne, réunis sous le maillot tricolore.

Le duo français a brillé en signant une solide performance, qui permet à la France de décrocher la 2e place du classement général. Après une 3e place dans le premier round, les Bleus montent en puissance et terminent 2e du second round.

Face à une équipe d’Espagne intouchable, la France termine avec seulement 3 points de retard et devance l’Italie d’un petit point, confirmant sa place sur le podium international.

BINCAZ & DUFRESNE - X-TRIAL NATION (PHOTO DE X-TRIAL.COM)

ROMAIN FEBVRE - KAWASAKI RACING TEAM (PHOTO DE MXGP.COM)

MOTOCROSS

Championnat du Monde FIM Motocross MXGP - Circuit de Frauenfeld, Suisse - (5/22)

Romain Febvre monte une nouvelle fois sur le podium ce week-end, en repartant de Suisse avec une solide 2e place au classement de la journée.

Dans la première manche, le pilote Kawasaki pointe 6e au premier tour, remonte brièvement à la 5e position à mi-course, avant de rétrograder et de terminer 6e, juste derrière un autre Français, Maxime Renaux.

Lors de la deuxième manche, Febvre s’élance une nouvelle fois loin du groupe de tête (P7), mais impose un rythme soutenu. Profitant des chutes de Tim Gajser et Maxime Renaux, il remonte jusqu’à la 2e place.

Grâce à cette performance, Romain Febvre reprend de gros points dans la course au titre. Il totalise désormais 278 points, et occupe la 2e place du classement général, à seulement 25 longueurs du leader slovène Tim Gajser, qui a terminé son week-end sur un DNF. Maxime Renaux, malgré sa chute, conserve la 5e place du général.

SUPERCROSS

Ama supercross - 250 SX Côte Est - East Rutherford, New Jersey, USA - (8/10)

Outre-Atlantique, Tom Vialle retrouve le chemin du podium en décrochant une solide 3e place lors de l’épreuve disputée au MetLife Stadium. Le pilote Red Bull KTM Factory Racing réalise un départ mitigé, le contraignant à cravacher pour revenir aux avant-postes. Auteur d’une belle remontée jusqu’à la 4e position, il profite ensuite de la chute de Nate Thrasher pour s’emparer de la 3e place finale.

Il s’incline toutefois face à Seth Hammaker et R.J. Hampshire, mais marque des points précieux dans la course au titre.

Au classement général, Seth Hammaker (Kawasaki Pro Circuit) prend les commandes avec 142 points. Rien n’est encore joué dans cette fin de saison très disputée. À deux courses du dénouement, Tom Vialle occupe la 3e place avec 135 points, soit 7 unités de retard sur le leader et 4 sur Hampshire. Le suspense reste entier !

Ama supercross - 450 SX - East Rutherford, New Jersey, USA - (14/17)

Lors de l’épreuve d’East Rutherford, Dylan Ferrandis a affiché un excellent rythme de course. Parti en treizième position, le pilote tricolore a enchaîné les dépassements pour finalement terminer à une solide 5e place.

Une belle performance qui lui permet de remonter à la 9e place du classement général.

TOM VIALLE - RED BULL KTM FACTORY RACING (PHOTO DE PRESS.KTM.COM)

ngory mar, 04/22/2025 - 10:51