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I.S.D.E 2013 – 30 septembre-5 octobre – Olbia-Italie

03/10/2013
Jour 4 : Le titre se dessine pour les Equipes Trophée et Junior
Actualité reprise de l'ancien site

Nouveau parcours technique qui s’aventure dans la montagne, spéciales vierges typées cross, temps serrés, écarts de température importants, ce quatrième jour a tenu ses promesses : c’est comme une nouvelle course qui a débuté ce jeudi en Sardaigne. Le bilan de la journée est conforme aux espérances : l’Equipe Trophée engrange de précieuses minutes supplémentaires et les Juniors imitent leurs aînés, certes avec une marge plus mince. Les Féminines ont fait preuve de beaucoup de ténacité et préservent leur 3e place. Plusieurs pilotes ont dû «mécaniquer» davantage ce soir avant la mise en parc fermé : rien de préjudiciable, mais les Six Jours se jouent aussi à ce niveau et le rôle des assistants techniques est primordial à ce stade de la compétition.

L’analyse de Frédéric Weill, Entraîneur National : « On a vu à nouveau Antoine Méo se battre pour le scratch et prendre un ascendant important sur Daniel Milner. Voir les pilotes australiens se démener en spéciales pour revenir au classement a été également un beau moment de sport. Ces pilotes sont jeunes et il va falloir s’habituer à les avoir comme adversaires ! Les tricolores leur ont quand même raflé entre 15 et 30 secondes par spéciale et notre avance est conséquente avec plus de onze minutes. Nous avons eu quelques alertes mécaniques classiques pour un 4e jour de course, avec notamment Pierre-Alexandre Renet qui a arraché une durite de radiateur en liaison, mais tout a été bien géré par l’équipe d’assistance via notre PC ».

Résultat Trophée Mondial après 4 jours
1 France en 16:42:48.12

2 Australie à 11:05.87
3 Etats-Unis 11:05.87
…(20 nations classées)

De manière très régulière, les Juniors continuent d’augmenter leur avance au classement, qui reste inchangé, les Italiens (en 2e position) étant les adversaires les plus rapides, devant les Britanniques. Loïc Larrieu se révèle sur ces Six Jours et grimpe dans le classement scratch (officieux) pour siéger au 7e rang ce soir, tandis que Mathias Bellino est en 10e position. Des performances qui tirent l’équipe vers le haut. Frédéric Lambert, Responsable de l’Equipe Junior, considère que « les quatre pilotes ont fourni la meilleure journée depuis le début de la course ». « Mathias Bellino et Loïc Larrieu restent rapides et sérieux, les motos sont en parfait état et les pilotes aussi. Kévin Rohmer a eu une super attitude, a roulé plus relâché et a haussé son niveau, comme Swan Servajean. Cela commence à prendre forme, mais 3 minutes ne suffisent pas pour être serein. Encore une grosse journée demain avant le cross final… », commente-t-il.

Antoine Méo - KTM-Equipe Trophée (photo Bénédicte Simon/FFM)
Loïc Larrieu - Husaberg-Equipe Junior (photo Bénédicte Simon/FFM)

Résultat Trophée Junior après 4 jours
1 France en 10:14:27.44

2 Italie à 3:13.37
3 Grande-Bretagne 6:10.90
…(15 nations classées)

Les pilotes Féminines n’ont pas démérité sur cette nouvelle boucle aux temps serrés qui comportait des passages techniques. « Audrey Rossat et Géraldine Fournel roulent très bien en liaison et assurent la mécanique parfaitement, avec un super esprit d’équipe. Aujourd’hui c’était un enduro à l’ancienne, sans un moment pour souffler. Mais pas suffisamment technique pour que nos deux pilotes puissent espérer contrer leurs adversaires qui sont incontestablement plus rapides au chrono », explique Pierre-Marie Castella, Responsable de l’Equipe Trophée Féminin.

Résultat Trophée Féminin après 4 jours
1 Australie en 8:00:50.79
2 Suède à 10:42.84
3 France 26:35.57
…(6 nations classées)

Demain est la «dernière» journée d’enduro de ces ISDE, avant le cross final samedi, qui se déroulera à Tempio. L’atmosphère est ce soir pour l’ensemble de l’Equipe à la concentration. Chaque détail compte et chacune des cinquante personnes présentes à Olbia a son rôle à jouer. Au bout de quatre journées de compétition aussi denses, la fatigue se fait sentir, mais l’espoir de voir deux équipes triompher une nouvelle fois samedi galvanise les troupes !

Audrey Rossat - KTM-Equipe Féminine (photo Bénédicte Simon/FFM)

Composition des Equipes de France

Trophée Mondial
Antoine MÉO
, E3, KTM
Jérémy JOLY, E1, HM Honda
Pierre-Alexandre RENET, E2, HUSABERG
Johnny AUBERT, E2, KTM
Rodrig THAIN, E3, GAS GAS
Fabien PLANET, E3, SHERCO

Remplaçants : E1 Nicolas DEPARROIS (YAMAHA) / E2 Julien GAUTHIER (SHERCO)

Trophée Junior
Swan SERVAJEAN, E1, YAMAHA
Kévin ROHMER, E2, YAMAHA
Loïc LARRIEU, E2, HUSABERG
Mathias BELLINO, E3, HUSABERG

Remplaçant : Sylvain FOURNIER (SHERCO)

Trophée Féminin
Juliette BERREZ, YAMAHA
Géraldine FOURNEL, HUSABERG
Audrey ROSSAT, KTM

Remplaçante : Blandine DUFRENE (TM)

Le Service Communication

Johnny Aubert - KTM-Equipe Trophée (photo Bénédicte Simon/FFM)
Kévin Rohmer - Yamaha-Equipe Junior (photo Bénédicte Simon/FFM)
Mathias Bellino - Husaberg-Equipe Junior (photo Bénédicte Simon/FFM)
Johnny Aubert - KTM-Equipe Trophée (photo Bénédicte Simon/FFM)
Jérémy Joly - HM Honda-Equipe Trophée (photo Bénédicte Simon/FFM)
Swan Servajean - Yamaha-Equipe Junior (photo Bénédicte Simon/FFM)
Pierre-Alexandre Renet - Husaberg-Equipe Trophée (photo Bénédicte Simon/FFM)

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